从《60万农人工骑摩托回家过年》中我们看到了什么？

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媒体报道据估量本年年夜约60万名农人工在广东珠三角地域骑摩托车，路过广西贺州、梧州、玉林等地，返回广西、湖南、贵州和云南过年。珠三角农人工万人壮不雅骑车返乡过年，已稀有年，这宏大又悲壮的“雄师”，每年都能引出一些让人感慨、让人感伤的话题。这只是相对集中统计的一组数字，全国各地零零碎散者也是不可胜数的，平安、严寒、饥饿随同着农人工一路风尘，饱受北风的浸礼，几十万人骑摩托回家的雄师中有载着鸡狗和幼儿，有载着被褥衣服的，这是如何一种”“必不得已”和“情非得已‘！莫非他们是吃饱了没事干寻求刺激的举世观光家吗？
省钱？这生怕不是实足的来由，固然农人工的工资待遇低，可是路途的破费和油钱估量也和票钱“半斤八两”了吧，为什么还往风冷露宿，逼上梁山？祸首罪魁、首当其冲的难道于一票难求！
网友纷纭质疑，中国固然能胜利举行了奥运、亚运，但为什么就不办妥“春运”？有平易近工感叹道，“能买到火车票就不会骑摩托车回荚冬太辛劳了！”这不仅仅是“辛劳”这么简略，而是一次性命年夜冒险，尽管有关部分请求路经各地予以可能的看护，可是长时光、长间隔的驾驶不免不会“仁攀困马乏”“夜长梦多”，交通变乱估量不会由于你是农人工而可怜你赐与“人文”上的眷顾！
面临如许的触目伤怀，良多人归咎于我们春运的掉败。春节是我们中华平易近族最年夜的传统节日，沿袭了几千年，回家过年是蔑在突个游子的心愿，也是我们尽孝团圆的人道美德，这里要回家的不仅仅是农人工，社会各界人人都有享受回家的同等权力，在这一点上，我们不克不及“厚此薄彼” 必需“一视同仁”，票须要买给蔑在突个回家的人，我们不成否定骑车回家这种“必不得已”豪举，也有可能是一年辛劳所剩无几,有的甚至还被老板恶意欠薪,劳作一年却得不到应得的报答,连回家过年的路费都没有，但更多地仍是活动生齿太多，“春票”有限，一个国度交通再发财“面面俱到”，体系体例再“天衣无缝”，面临几亿生齿的“年夜迁移”，也是哀肠百转、即使再绞尽脑汁也力所不及，无可何如，不成能全国物力财力全用来修铁路，就为春运办事，日常平凡空旷零落，这显然是不实际不睬智的设法！
究其深层原因，仍是国度成长调控和本地当局不作为或才能不济导致的。 之所以会造成这种现象,是由于很多农人在本地难以保存或过得欠好,不得不离背井离乡、抛妻舍子往城里打工。如果在农村可以或许安身立命,衣食无忧，看的起病，伤的起学，他们中是没有人愿不测出打工的,情愿在城里做便宜劳动力,当“三等国民”。 。
改造开放已有30多年了,我们良多处所当局积极激励农人外出打工,而严重疏忽了农村的扶植与成长,以为让农人外出打工就是解决农村与农人题目最快捷、最便利的做法。从久远的概念剖析,这不是解决农村与农人题目最基本的措施,是治标不治本的做法，这种做法的弊病此刻已日益凸现出来!农人分开了地盘，就是没有了根儿，没有泉源的逝世水，毕竟会枯竭的，这是一种不“健康”的成长怪象
农村的无人经营大批荒凉放弃，留下老弱病残无人照料，春运“压力山年夜 ”一票难求，大批农人工涌进城里,不单严重阻碍了农村的成长(扶植新农村后继乏人,后继乏力),还会严重影响城市的成长,造成“城市病”爆发,这重要表示在城市交通拥堵,治安题目凸起,城里人保存情况不竭恶化,尤其是就业形势加倍严重。我们一方面要在城里解决农人的就业题目,一方面又要解决城里人的就业题目,现实上这是彼此冲突的。我们在城里安顿了几多外埠人“上岗”,原则上就会有响应数目的城里人下岗或赋闲。城市无业游平易近过多，社会休想协调安宁，在良多处所我们是支出了宏大的价格的。
经济社会答应和激励职员自由流这简直动没有错，可是超越了限度国度就会±?Ｔ食恶果”“得不偿掉”，农村资本的挥霍、城市的多面压力， 无不是切齿痛恨、焦头烂额的困难，有的处所当局，捏词各种埋怨所处“天时地利”不如意，经济扶植成长艰苦，一味激励农人外出打工，也不积极出谋献策应对，没有“高瞻远瞩”“未雨绸缪”的前瞻性全局性。
是，手轻脚健都出往了，老弱病残留守，也不会有太年夜的“惹是生非”“鸡飞狗走”本地当局也好治理，也不操啥心，费啥脑“稳坐垂钓台”领着工资，喝着小茶，拉着小蜜，“山高天子远”日子过得很逍远安闲。国度搀扶的一些农村改造资金也借机独吞，汤?ｃ了升迁的本钱后，一溜烟走人，谁还会想着怎么往扶植成长农村？农村的良多资本得不到好的应用逐渐荒凉放弃，最后苦了农人害了国度！
“只要思惟不滑坡，措施总比艰苦多”“事在报酬”良多有名的“穷山恶水”再一些励志图强、大公至正的国民“公仆”不竭的“卧薪尝胆”下，在无数的“日理万机”下，高低求索，摆布探路终于脱平致富，这里的老苍生有了本身的资产和基业还会往打工吗？实在农村山净水秀，资本丰盛，假如应用开辟适当，真正做到“随机应变”再加上处所当局积极作为，为平易近着想，优惠引资加上国度的扶贫政策完整可以“鱼跃龙门”“飞徽冠达”，在这种安身立命的情形下，火车上拥挤的就不是人而是源源不竭的货色商品，经济的繁荣不是人流的几多，而是货色商品的飞速流转，农人不想流离失所，要害看当局是否作为？这就是持久疏忽农村扶植的恶果。
如果农村扶植好了,农村经济年夜成长了,社会主义新农村树立起来了,宽大农村酿成了充裕之乡,成为了农人们的富饶之乡,幸福之乡,他们还会涌进城里“乞食吃”吗?还会“俯仰由人”干那些最苦、最脏、最累的活儿,还愿意做没有面子的劳动,饱受感情和人格的┞粉磨往过没有庄严的生涯吗？
农人工固然为城市经济成长进献过出色的进献，充任了“就义品”也带来了一些“灾害”。 打工，对于农人来说，并不是久长之计，这是一种没有基础、没有保障的经济起源，是一种不成连续成长模式，五光十色的“泡沫”再年夜再都雅，总有爆炸的一天，打工路也不是一帆风顺，而是血泪满道，苦年夜愁肠，造成空前的交通压力、秩序压力、感情压力-----
便宜，超时，吃苦刻苦、没有保障，这应当是我国无营业工职员的基础特色，从今朝我国劳动关系成长近况看，用人单元违背劳动法令损害职工正当权益的案件事务屡屡频发，就那富士康等一些企业持久违法部署劳动者长时光加班来说，致使部门劳动者呈现各类心理健康题目，导致过劳逝世或自杀现象时有产生。面临全国总工会的责备，其老总欲定制一百万个机械人取代劳工。
日本西铁城紧密(广州)有限公司忽然通知和全部员工解除劳动合同，毫无征兆的“一夜关门”，面临上千辛劳劳作的工人，更没有任何交接。对于忽然被裁，工人们不知所措，企业就是这么“率性”与“残暴”。
春节邻近，“农人工讨薪难”依然是热门话题，针对屡禁不停拖欠工资现象，良多农人工选择极真个方法讨薪，“干活给钱不移至理”基本不存在什么法令争议。由于大批的欠薪不是劳动争议，而是典范的劳动违法行动。就是如许还屡屡得不到解决。
这个群体受到了太多的质疑、训斥、损害、终极错的到底是谁？
给谁打工都不如给本身打工，中国老板靠不住，日本老板也靠不住，唯有靠本身才是你“王道”
跟着科技的不竭更新，农人广泛文化本质不高，也将难以顺应日异月新的成长须要，良多工场进步前辈的科技取代了人力，面临建筑市场的饱和，城市用工量终极将逐年削减，慢慢退出了舞台，盲目涌进城市的农人工和城市日益赋闲的游平易近，进退两忧，“欲渡黄河冰塞川，将登太行雪满山”国度将会买“天年夜”一个单。中国就是如许盲目，这就是“摸石头过河”的缺点地点，整欠好若干年今后，城市大量职员将会涌向农村，“春运”还是我们的恶梦。
农人的流浪所掉，是国度经营的掉败，国民的悲痛！什么时辰,中国不再有春运难了,什么时辰,中国不再有大量农人进城打工了,中国的农村和农人题目“根深蒂固”的解决好了,中国的农村才有了盼望,中国的农人才有了盼望!从某种意义上讲，中国国民不再靠流浪掉所来保持生计了,那么中国就有盼望了!
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